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あー、久しぶりです。
お知らせ以外だと本当に久しぶりのアップです。
お客様にも大分つつかれてはいたのですがなかなか忙しさに負けてしまい
時間が取れずに皆様には大変ご心配もかけてしまい申し訳ありませんです。
極力頑張って時間を作り、ブログアップをしていこうと年始のあいさつに代えさせて頂きます。(苦笑)
今月は5日が仕事始めとは言え、実質は8日からでようやく1週間が過ぎたところですが
今年も年始早々忙しく働いております。
高市総理も働いて、働いて、働いてと頑張っておられます。
私も頑張って参ります。
仕事始めからもうすでに13台の修理や車検をこなしております。
最近はRKシリーズのステップワゴン、スパーダの修理が多くなってきております。
大変人気が有りますので中古車で購入しやすい価格にもなって来ているのも影響があると思いますが
1週間に2台くらいは修理で入庫してます。
しかしこれだけブログをさぼっているのにネットを見た、ブログを拝見した、こちらで修理した方から聞いて来た等、様々な方法で当店にたどり着くお客様を見て時代は変わったなと実感しております。
最近ユーチューブやネットを見ていますとオートマやCVTの内部洗浄を行っているお店が増えて来ているなと思います。
当店が始めた頃は(平成8年頃)は全く無かったですね。当店が1番古株かもしれませんね。
恐らくトルコン太郎という圧送交換の機械が出てから増えて来たのだと思います。
ただ怖いのはオートマの内部構造や働きもわからずやっているなという光景をネットで拝見します。
どことは言いませんがマジか!これをやって何か変わると思ってんの?私じゃ怖くて出来ませんな。
という光景を見ます。
きっと知らないから出来るのだろうと思いますが、ネットの影響で見様見真似でやらないよう気を付けてくださいね。
忠告しておきますよ。
で、当店にどこそこのお店でオートマの内部洗浄やフィルター交換してもらったが
初めは変わったような気がしたが次の日からは以前のように元に戻ってしまったとか、
メンテナンスのつもりで内部洗浄をやってもらったが酷くなってしまったとかで
当店に再度依頼しに来店されたり、相談に来られたりするケースが増えています。
例を挙げますと、段付きのようなショックが有るので依頼したらトルコン太郎で内部洗浄とフィルター交換で治りますよと言われ作業をしてもらったら治るどころかもっと悪くなったとか、中古車を購入したのでメンテナンスのつもりで作業依頼したら滑るようになったとか。
こんなような依頼が増えてきております。
原因は、先に記した車はオイルパンを外し中のストレーナーを取り換えた際、オイルパイプを
再装着し忘れたか、ストレーナーにくっ付いてしまったまま処分して装着し忘れてしまっていたことがより症状を悪化させていたことが原因。他には内部洗浄の際、社外の洗浄剤を使用して内部洗浄を行い、新油を社外のフルードを使用した上で尚添加剤を注入したことが原因で滑り症状が出現。
また費用も偉い高いんですね。10万円近く取られたとか10万円以上とか聞いております。
このような事が普通にたくさん来ております。オートマのことを本当に理解したうえで作業をしているのかいささか疑問に思います。
ましてやホンダ車はオートマの構造自体通常のオートマ作りとは全く違う為フルードもDⅡやDⅢとは違うので純正を必ず使用というのが一般常識であたり前なんですが社外フルードを使用していることが多く見受けられます。
もしやるならもっと理解したうえで作業をして頂きたいものだと思います。
依頼される方もオートマはそう簡単にはいかないですよという認識を持ってくださいね。
ホンダ車をちゃんとした認識の下で作業を行っている当店にお任せ頂ければご安心とご満足を得られると思います。
何か御座いましたら是非当店にご依頼ください。
お待ちしております。
to be cotinue
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